Fernando Alonso está viviendo una verdadera guerra de escuderías, y es que como ya se ha comentado en un artículo anterior (Fernando Alonso y la sucia historia de McLaren) en gran detalle la extraña situación en la que se ve inmerso el piloto de fórmula 1 español, existen nuevos antecedentes que podrían considerarse no sólo como para especular de que lo que efectivamente ha hecho la escudería McLaren corresponde a un complot, sino que además para reflexionar sobre el incierto futuro que le espera al asturiano y a la escudería que en vez de apoyarlo lo enfrenta.
Todo el mundo ha estado con los ojos puestos en Fernando Alonso, sobre todo cuando ha tenido lugar la clasificación previa a la carrera de Shangai, que para sorpresa de los que tuvieron ocasión de verlo se aprecia un Alonso que corrió muy por debajo de las marcas que normalmente obtiene, motivo suficiente como para sospechar de que algo extraño ocurría con el vehículo monoplaza del bicampeón del mundo. La información que se adjunta al paradigmático misterio que rodea la estadía de Fernando Alonso en la escudería anglo alemana viene impulsado por un experto ex piloto de la cuestionada McLaren, y es que definitivamente los neumáticos que utilizaba el español para realizar la prueba perfectamente podrían haber sido manipulados con el objeto de que los tiempos se vieran afectados de tal manera que el español Fernando Alonso no tuviera ninguna posibilidad de marcar los tiempos que normalmente logra, verdad o mentira lo cierto es que Alonso no se explica la razón de esos tiempos, ni los que pudieron apreciar la clasificación tampoco.
Definitivamente la situación que vive el quizás próximo campeón mundial de la fórmula 1 no es sencilla, pues se enfrenta a una escudería que en vez de acogerlo lo combate y rechaza en pos de ensalzar a un joven novato que han «criado» desde sus inicios, todo lo cual no tiene lógica a menos que se comparta la tesis del artículo referido al comienzo del presente documento, sin embargo como ya se mencionaba anteriormente probar que se manipularon los neumáticos en la clasificación de Shangai para que Fernando Alonso partiera cuarto es prácticamente imposible debido a que por las mismas circunstancias que rodean la carrera es una sucia y vil manera de entorpecer el desempeño de cualquier piloto, impidiendo que ni siquiera el más avezado conductor podría lograr tiempos realmente competitivos bajo esas circunstancias. Todo esto toma un color muy interesante cuando se recuerda que el año 2006 la escudería referida, McLaren, no tuvo absolutamente ninguna posibilidad de insertarse como un prospecto para campeón del torneo de constructores, y con la llegada de Fernando Alonso no sólo se mejoran notablemente los monoplaza, sino que también se logra un repunte notable a modo individual (como piloto) y como un equipo (torneo de constructores), ¿será que Alonso efectivamente fue utilizado?
No es necesario investigar si Fernando Alonso fue o no utilizado para desesperadamente salir del difícil momento que vivían los ingleses, ni tampoco investigar si fue el elegido para promocionar y catapultar de manera «segura», con un Alonso controlado, a un Hamilton recién entrado en la fórmula 1, porque poco a poco las cosas van tomando un rumbo inesperado en cualquiera de sus aspectos para quienes han tramado esta macabra situación en la que por primera vez un bicampeón del mundo se debe envuelto. Desde la discusión de permitir la salida del piloto español de McLaren, hasta el reconocimiento tácito de la rivalidad del equipo inglés para con el piloto español, todo es posible a menos que el excelente Fernando Alonso termine vestido de rojo, ¿será que el asturiano llega a Ferrari el 2008?
McLaren y Ferrari no tuvieron una relación espléndida durante el presente año, y es que con todo el lío que ha provocado el caso de espionaje, los representantes del caballo rampante han señalado una y otra vez la certeza de no necesitar los servicios del español Alonso, sin embargo de manera inesperada y con un efecto negativo para los anglo alemanes se sabe que existen conversaciones entre Montezemolo (presidente de la escudería italiana) y el piloto Fernando Alonso, no contentos con ello por primera vez en el año Jean Todt ha señalado públicamente de que Alonso jamás fue rechazado realmente y decididamente ha sido deseado en Ferrari antes y durante su estadía en McLaren, por lo que Ron Dennis tendrá que morderse la lengua por haber caído en su propia trampa, pues intentó dejar mal a un hasta ahora honesto Fernando Alonso con las escuderías más importantes, incluso con el presidente de la FIA quien ya ha opinado negativamente respecto del comportamiento y expectativas del asturiano en el Campeonato Mundial de la fórmula 1.
Las relaciones con la escudería británica y el piloto español no podrían ser más frías, y de manera sorprendente es el mejor de los escenarios para que Alonso deslumbre en Interlagos y termine campeón mundial 2007 cerrando las pocas de todos los que intentaron aprovecharse del inmenso talento que posee, además de tener posibilidades con un grande como lo es Ferrari y unos muy fieles compañeros como los de Renault.
Ron Dennis y Lewis Hamilton pasarán a la historia el año 2008 siempre y cuando no le doblen la mano al destino los de McLaren y dejen carta blanca a Fernando Alonso quien podría vestirse de rojo o integrar a su antiguo equipo Renault con el que ya ha vencido en dos ocasiones a todas las escuderías que participan en la fórmula 1, inclusive corriendo en un coche teóricamente menos preparado que Ferrari y McLaren… Fernando Alonso aún no ha podido mostrar de que esta hecho, Interlagos será el final de una agonía en que se caerán las caretas de unos desesperados partidarios de Lewis Hamilton, a menos que no quieran reconocerlo que han hecho y pretendan retener al español cuestión que obligaría a rescindir unilateralmente el contrato que lo amarra con McLaren Mercedes aunque signifique pagar una multa, la tranquilidad y libertad de conducción es impagable. Lamentablemente Ron Dennis se perdió un extraordinario piloto que el próximo años los va a destrozar si llega a utilizar el nuevo Renault o… se contagia de rojo.
Originally posted 2007-10-11 09:01:00.
